Poloha letiště Podhořany umožňuje, při vhodném směru a síle větru, prakticky ihned po vzletu...
Východočeský aeroklub Pardubice sídlí na svahu Železných hor na letišti Podhořany u Nového Dvora...
Lety se konají celoročně za příznivého počasí, s odletem a přistáním na letišti Podhořany. Na...
Zahájení výcviku pilotů 2023 4.3. 2023!
Nábor nových členů - Milan Švorc 733 787 456
pro 4 osoby za 4000 Kč
Sportovně laděný let po trase základního...
pro 4 osoby za 4000 Kč
Sportovně laděný let po trase základního...
pro jednu osobu od 1020Kč
Plachtění je snad nejpoetičtější druh létání...
pro jednu osobu za 3000Kč
Sportovně laděný let po trase základního...
Možná jste si všimli, že venku trochu fouká. Meteorologové toto popisují jako západní proudění ve směru 250° o síle 18 uzlů, tedy 9 m/s. A co říká podhořanský plachtař?
"JDE SE LÍTAT NA SVAH!"
Dvacítka nejlepších pilotů z celé republiky poměřila svoje síly na zápočtové soutěži rádiem řízených modelů kategorie F3J, kterou uspořádal náš klub na letišti v Podhořanech. Obloha byla jasná, vítr vál svěží jihovýchodního směru a teploty nepřekročily 15°C. Kulich se zimní bundou byly vítané doplňky pilotů i pořadatelů. První lety jsme odstartovali v sobotu v patnáct hodin na čarodějnice. Létalo se všemi směry a zejména v podvečerních hodinách byla na nebi doslova tlačenice.
Neděle, 1. Květen 2016 - 6:00
Soustředění VAP – plachtaři + ostatní
Sobota, 6. Srpen 2016 - 6:00 to Neděle, 14. Srpen 2016 - 20:00
Vážení členové VAP, toto je Váš program na víkend 25-26.2.2017:
Výroční členská schůze: sobota 25.2.2016 od 9 hodin
Zimní školení I. část sobota 25.2.2016 po skončení čl. schůze do max 17 hodin, přestávka na oběd
Zimní školení II. část neděle 26.2.2016 od 9 do cca 13 hodin
Sobota, 25. Únor 2017 - 8:00
Stránky
Kontakt letiště
+420 469 691 714
Předseda aeroklubu:
+420 728 008 674
Vyhlídkové lety:
+420 728 008 674
Poloha
Letiště Podhořany
Nový Dvůr 137
538 03 Podhořany u Ronova
GPS
49°56'21"N ; 015°32'59"E
Zircon - This is a contributing Drupal Theme
Design by
WeebPal.
Čeština
English
